Oleh: Rudi Andries*
Channel9.id-Jakarta. Ada alasan mengapa Natuna selama puluhan tahun menjadi salah satu proyek gas paling menantang di Indonesia. Potensi gas East Natuna pernah diperkirakan mencapai sekitar 222 TCF, tetapi dengan kandungan CO₂ yang sangat tinggi, sekitar 70 persen. Karakteristik inilah yang membuat pengembangan Natuna tidak pernah sesederhana mengambil gas dari bumi lalu menjualnya ke pasar.
Namun, mungkin justru di situlah letak peluang terbesarnya.
Selama ini CO₂ lebih banyak dipandang sebagai persoalan yang membuat gas Natuna mahal dan sulit dikembangkan. Paradigma semacam itu perlu ditinjau kembali. Untuk Natuna, CO₂ seharusnya tidak diperlakukan semata-mata sebagai beban atau limbah, melainkan sebagai bagian dari desain ekonomi proyek sejak awal.
Momentum untuk mengubah cara pandang itu kini terbuka.
Pada 17 September 2026, Pemerintah menetapkan PT Nations Petroleum sebagai pemenang lelang Wilayah Kerja Natuna D-Alpha. Dalam tiga tahun pertama, perusahaan tersebut membawa komitmen pasti sebesar US$103,309 juta. Yang menarik, komitmen itu tidak hanya mencakup studi geologi, seismik dan pengeboran, tetapi juga memasukkan tiga paket CO₂ Integrated Study, pilot unit design and engineering, EPC, serta operation, multi-mode testing and monitoring.
Artinya, sejak tahap awal, aspek CO₂ sudah masuk ke dalam desain pengembangan Natuna.
Di sinilah Indonesia seharusnya tidak berhenti pada pertanyaan lama: bagaimana mengambil gas Natuna?
Pertanyaan yang lebih strategis adalah: bagaimana menjadikan Natuna sebagai model baru pengelolaan sumber daya alam yang mengintegrasikan energi, karbon, teknologi dan ekonomi?
Gas tetap diambil dan dimanfaatkan sebagai sumber energi serta penggerak industrialisasi. Namun, sejak awal harus dihitung berapa CO₂ yang menyertai produksi tersebut, bagaimana CO₂ dipisahkan, ke mana dialirkan, bagaimana disimpan secara permanen, dan bagaimana seluruh prosesnya dapat diukur serta diverifikasi.
Dengan cara pandang itu, Natuna tidak lagi sekadar proyek migas. Natuna dapat dikembangkan sebagai Gas & Carbon Integration Project.
Rantainya menjadi lebih lengkap: gas alam diproduksi, CO₂ dipisahkan, kemudian dikelola melalui CCS atau, bila memenuhi persyaratan teknis dan lingkungan, CCUS. Seluruh proses tersebut harus ditopang sistem measurement, reporting and verification (MRV) yang kredibel.
Ini bukan berarti semua teknologi karbon harus dicampuradukkan. CCS adalah penyimpanan CO₂ secara permanen. CCUS memiliki unsur pemanfaatan CO₂ dan tidak otomatis berarti permanent carbon removal. Demikian pula, carbon removal memiliki karakteristik dan persyaratan akuntansi tersendiri.
Pembedaan ini penting karena ekonomi karbon hanya akan memiliki nilai apabila klaim karbonnya dapat dipertanggungjawabkan.
Natuna bahkan memiliki basis riset yang relevan untuk dikembangkan ke arah tersebut. Penelitian yang diterbitkan LEMIGAS pada 2026 mengkaji penyimpanan CO₂ pada saline aquifer di Natuna D-Alpha dan menunjukkan bahwa pengelolaan tekanan reservoir menjadi salah satu faktor penting dalam mengoptimalkan kapasitas penyimpanan dan menjaga integritas penyimpanan.
Dengan demikian, tantangan CO₂ Natuna sebenarnya dapat menjadi pintu masuk bagi pembangunan infrastruktur karbon Indonesia.
Rantai CCS harus dirancang sebagai satu sistem utuh: capture, compression, transport, injection, storage, monitoring, hingga verification dan pengelolaan jangka panjang. Ukuran keberhasilannya pun jangan berhenti pada berapa banyak CO₂ yang berhasil diinjeksi. Pertanyaan yang lebih penting adalah berapa banyak yang benar-benar tersimpan dengan aman dan permanen.
Di sisi lain, Natuna juga dapat menjadi anchor project bagi berkembangnya ekosistem carbon removal nasional.
Indonesia memiliki potensi biomassa dari sektor pertanian dan kehutanan yang dapat dikembangkan melalui teknologi seperti pirolisis dan biochar. Teknologi mineralisasi serta pendekatan carbon removal lainnya juga dapat dikembangkan sesuai kelayakan teknis dan ekonominya. Natuna tidak harus mengubah CO₂-nya menjadi biochar. Natuna justru dapat membangun infrastruktur karbon yang kemudian terhubung dengan ekosistem carbon removal Indonesia.
Titik temu seluruhnya ada pada MRV.
Setiap ton karbon harus memiliki identitas yang jelas: dari mana ditangkap, berapa jumlahnya, bagaimana diukur, ke mana dipindahkan, apakah disimpan atau dimanfaatkan, bagaimana diverifikasi, dan bagaimana status klaimnya dicatat.
Prinsipnya sederhana: satu ton karbon harus menghasilkan satu klaim yang dapat dipertanggungjawabkan.
Jangan sampai satu ton karbon menghasilkan dua klaim. Jangan sampai karbon yang pada akhirnya kembali ke atmosfer disebut sebagai permanent removal. Dan jangan sampai ekonomi karbon berubah menjadi sekadar ekonomi cerita.
Jika fondasi tersebut dibangun dengan benar, nilai ekonomi Natuna juga tidak berhenti pada gas revenue. Akan muncul peluang bagi carbon management, teknologi dan rekayasa, jasa MRV, carbon removal serta pasar karbon.
Inilah yang membuat Natuna berpotensi naik kelas: dari proyek eksploitasi sumber daya menjadi proyek integrasi energi dan karbon.
Tentu, gagasan ini bukan berarti seluruh persoalan Natuna otomatis selesai. Teknologi CCS membutuhkan investasi besar, kepastian regulasi, infrastruktur, data geologi yang memadai, pengawasan jangka panjang dan sistem MRV yang kredibel. Aspek keekonomian juga harus diuji secara ketat. Jangan sampai label hijau justru menjadi alasan untuk mengabaikan kelayakan bisnis dan keselamatan lingkungan.
Karena itu, keberhasilan Natuna nantinya tidak semata-mata ditentukan oleh berapa banyak gas yang berhasil diproduksi.
Ukuran keberhasilannya harus lebih luas: apakah Indonesia mampu memproduksi energi sekaligus mengelola karbonnya dengan standar yang dapat dipercaya?
Di sinilah peluang strategis proyek Natuna berada.
Bagi PT Nations Petroleum, pengembangan Natuna dapat menjadi kesempatan untuk membuktikan bahwa proyek migas dan agenda pengelolaan karbon tidak harus berjalan dalam dua dunia yang terpisah. Bagi Pemerintah, Natuna dapat menjadi laboratorium nasional untuk menguji bagaimana ketahanan energi, teknologi CCS, MRV dan ekonomi karbon dapat dibangun dalam satu ekosistem.
Jika berhasil, warisan terbesar Natuna bukan hanya gas yang keluar dari bumi.
Warisannya adalah sebuah model.
Model bahwa kekayaan alam dapat menghasilkan energi sekaligus mendorong teknologi; bahwa karbon dapat dikelola secara terukur; bahwa investasi migas dapat terhubung dengan ekonomi baru; dan bahwa pembangunan sumber daya alam tidak harus meninggalkan tagihan lingkungan kepada generasi berikutnya.
Karena itu, Natuna sebaiknya tidak hanya dilihat sebagai kesempatan untuk menghidupkan kembali salah satu potensi gas terbesar Indonesia.
Natuna adalah kesempatan untuk menguji apakah Indonesia mampu naik kelas dalam mengelola sumber dayanya sendiri.
Dari gas resource menuju carbon-managed energy. Dari proyek migas menuju integrasi energi dan karbon. Dan pada akhirnya, dari sekadar negara kaya sumber daya menjadi negara yang mampu mengelola sumber daya, teknologi, karbon dan manfaat ekonominya secara terintegrasi.
Natuna layak dijadikan laboratorium nasional ekonomi energi dan karbon masa depan.
Baca juga: Tiga Jam Prabowo Menjawab, Satu Diagnosis Negara
*Wakil Ketua Umum Dewan Nasional Indonesia Untuk Kesejahteraan Sosial (DNIKS)
